3. BMW Półmaraton Praski pokazał trasę! "Na 2, 3 lata"
Opublikowane w pon., 04/04/2016 - 10:40
Organizatorzy BMW Półmaratonu Praskiego zaprezentowali nową trasę imprezy. Jest to powrót do projektu z 2015 roku, który nigdy nie wszedł w życie. Wówczas powodem korekt był pożar Mostu Łazienkowskiego i zmiany w organizacji ruchu w Warszawie.
Największą nowością do jakiej doszło w porównaniu z ubiegłoroczną rozegraną edycją BMW Półmaratonu Praskiego jest pierwsze 5 km biegu. Uczestnicy tak jak poprzednio ruszyć mają z okolic Stadionu Narodowego, ale nie pobiegną już prosto na Saską Kępę, tylko udadzą się w ulice Grochowską. Dalej na rondzie Wiatraczna zawrócą w aleje Waszyngtona.
Mijając 5 km Rondo Wiatraczna skręcą w ulice Francuską na wspomnianej Saskiej Kępie. Następnie tak jak poprzednio pobiegną do ulicy Egipskiej, gen. Abrahama, ul. Umińskiego (tu też następuje mała korekta), po czym ulicami Bora Komorowskiego i gen. Fileldorfa „Nila” zbiegną na Wał Miedzeszyński (11. kilometr).
PORÓWNAJ>> Mapa 2. BMW Półmaratonu Praskiego
Dodajmy, że rok temu uczestnicy półmaratonu wbiegając na Wał Miedzeszyński byli dopiero na 5. kilometrze zmagań. Dalej czekał ich trzy kilometrowy bieg w stronę Józefowa, po czym na wysokości ulicy Bronowskiej wykonywali nawrót i mknęli od 8 km do 17 km płaską i szybką drogą, wśród dźwiękoszczelnych ekranów. Tym razem dzięki zyskaniu 5 km już na początku trasy, bieg po Wale ma stać się krótszy. Dodatkowo zmienia się też końcówka biegu.
– Faktycznie mieliśmy już taki pomysł w ubiegłym roku, jednak musieliśmy ostatecznie zmienić trasę z powodu pożaru mostu. Teraz mogliśmy już wrócić do tej koncepcji. Dodatkowo trochę wydłużyliśmy też odcinek na Gocławiu. Początek biegu ma zasadnicze znaczenie dla przebiegu całego półmaratonu. Dzięki temu eliminujemy podbieg na 17. kilometrze za Mostem Świętokrzyskim, który mieliśmy rok temu. To miejsce nad Portem Praskim wyczerpywało ludzi. Nie był to wielki podbieg, ale nie każdy też był przygotowany na wzniesienie w tym momencie trasy – wyjaśnia Sławomir Szczęsny, dyrektor BMW Półmaratonu Praskiego i dodaje.
– Teraz trasa jest płaska i szybka. Jedyny podbieg to ok. 100-metrowy odcinek, żeby przebiec nad aleją Stanów Zjednoczonych. Jak na całą długość trasy, to niewiele. Dodatkowo biec będziemy głównymi ulicami Pragi Południe. Chcemy pokazać do jakich zmian doszło na Rondzie Wiatraczna i w innych częściach Pragi. Większych minusów tej trasy nie widzę. Uważam, że jest to trasa na co najmniej dwa, trzy lata. Da to też możliwość poprawiania i sprawdzania swoich wyników – tłumaczy organizator.
3. BMW Półmaraton Praski wystartuje 28 sierpnia. Meta tak jak rok temu znajdowała się będzie w Parku Skaryszewskim. Zapisy do biegu trwają.
3. BMW Półmaraton Praski w naszym KALENDARZU IMPREZ.
RZ
